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蔣文鋒???發(fā)布時(shí)間:2026-10-30 09:00:00
做德國站的跨境賣家,包裹發(fā)出去并不代表物流成本已經(jīng)確定。

包裹首次投遞失敗、包裹改投、易腐商品退回,以及平臺后臺遲遲沒有攬收記錄,都可能影響履約費(fèi)用和店鋪績效。
DHL德國計(jì)劃在2027年推出多項(xiàng)商戶服務(wù)調(diào)整,賣家需要提前核對自己的發(fā)貨模式。
一、二次投遞每票收費(fèi)2.99歐元
DHL官方商戶頁面列出的二次投遞服務(wù)費(fèi)為每票2.99歐元,另加增值稅。只有首次投遞失敗、并實(shí)際啟動第二次投遞時(shí)才會收取。
該服務(wù)讓包裹再次送到收件人家門口,減少收件人自行前往包裹柜或網(wǎng)點(diǎn)取件的麻煩。
行業(yè)媒體援引DHL內(nèi)部通知稱,2027年還計(jì)劃對小型包裹增加約0.10歐元費(fèi)用;如果商家需要限制包裹送往包裹柜,相關(guān)服務(wù)據(jù)報(bào)收費(fèi)1.69歐元。
易腐商品首次投遞失敗后,可選擇即時(shí)退回服務(wù),據(jù)報(bào)每票4.50歐元凈價(jià)。上述附加項(xiàng)目應(yīng)以DHL向商戶發(fā)出的正式通知及合同為準(zhǔn),不宜直接視為所有包裹的統(tǒng)一收費(fèi)。
二、合成攬收掃描,關(guān)系到平臺物流記錄
另一項(xiàng)值得關(guān)注的變化是合成攬收掃描。DHL官方說明,這項(xiàng)免費(fèi)服務(wù)會生成數(shù)字?jǐn)埵沼涗洠屛锪髯粉欗撁骘@示包裹已交接,減少包裹因集中進(jìn)入分揀中心、未及時(shí)逐件掃描而出現(xiàn)的狀態(tài)空白。
DHL計(jì)劃在2027年第一季度推出該功能,初期適用于德國國內(nèi)及國際DHL Paket、Europaket部分區(qū)域攬收業(yè)務(wù)。
商戶需按要求及時(shí)傳送PAN數(shù)據(jù),具體適用范圍和接入安排應(yīng)以DHL通知為準(zhǔn)。它能幫助商家證明交接情況,但不代表可以跳過實(shí)際交貨或保證平臺不處罰。
三、德國站賣家現(xiàn)在該做什么
先統(tǒng)計(jì)德國訂單中首次投遞失敗的比例,檢查地址準(zhǔn)確性、收件人聯(lián)系方式和配送偏好。
把基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)、附加服務(wù)費(fèi)和退件成本分開核算。若使用海外倉發(fā)貨,可與物流服務(wù)商確認(rèn)德國當(dāng)?shù)嘏伤颓馈裢哆f規(guī)則、追蹤信息回傳方式和異常件處理流程。
泰嘉物流提供國際快遞及跨境云倉相關(guān)服務(wù)。面向德國市場發(fā)貨時(shí),賣家應(yīng)結(jié)合商品屬性、包裹尺寸、訂單履約時(shí)限和退件概率選擇渠道,不要只比較首程報(bào)價(jià)。
對于電商平臺訂單,真實(shí)交接記錄和可追蹤的物流軌跡簽收狀態(tài)同樣需要納入發(fā)貨管理。
常見問題
二次投遞收費(fèi)是每票都收嗎?
不是。官方說明,首次投遞失敗并啟動第二次投遞后才收費(fèi)。
合成攬收掃描需要額外付費(fèi)嗎?
DHL官方目前說明該服務(wù)免費(fèi),但商戶需確認(rèn)自身攬收業(yè)務(wù)是否適用。
這些收費(fèi)現(xiàn)在已經(jīng)全部生效了嗎?
不是。相關(guān)調(diào)整計(jì)劃在2027年實(shí)施,具體日期、適用范圍及最終費(fèi)用以DHL正式通知為準(zhǔn)。
未經(jīng)泰嘉物流同意 不得轉(zhuǎn)載